#7 - MITI

 

-AIR CRASH-

Pur non essendoci miti antichi relativi al tubo di Pitot sono molteplici i racconti che lo dipingono come protagonista di numerose disavventure...

"6 Febbraio 1996, volo Birgenair 301, da Puerto Plata, Repubblica Dominicana, a Francoforte.

L’aereo, un Boeing 757-225, è precipitato qualche secondo dopo il decollo. L'equipaggio era composto da undici turchi e due dominicani; 176 i passeggeri, la maggior parte dei quali avevano come meta un soggiorno ai Caraibi. Una delle più grandi stragi di questo tipo.

Gli investigatori hanno concluso che uno dei tre tubi di Pitot era ostruito. Infatti, quando quest'ultimo si inceppa il computer di bordo non è in grado di avere dati precisi sulla velocità dell'aereo e può portare alla perdita del controllo dello stesso.

Il principale sospettato è una vespa chiamata "vespa muratore", ben conosciuta da piloti in volo nella Repubblica Dominicana. Il velivolo era rimasto fermo nei 25 giorni precedenti all'incidente, e i tubi di Pitot non erano stati coperti, rendendo possibile alle vespe di costruirvi il loro nido."

Fonti: https://www.ilpost.it/2011/05/10/scomparsa-airbus-air-france-447/

             https://it.wikipedia.org/wiki/Volo_Birgenair_301